DG型車輛用液壓缸-DG型車輛用液壓缸生產商-力建液壓缸
威海力建(jian)液壓設備廠(chang)
經(jing)營模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家灘工(gong)業園
主營：液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(5)液壓(ya)缸(gang)初(chu)始(shi)動作緩慢。在溫(wen)度較(jiao)低的情況(kuang)下，液壓(ya)油(you)黏度大(da)，流動性差，導(dao)致液壓(ya)缸(gang)動作緩慢。改善方法是，更換黏溫(wen)性能較(jiao)好的液壓(ya)油(you)，在低溫(wen)下可借助加(jia)熱(re)器(qi)或用機器(qi)自(zi)身加(jia)熱(re)以提升啟動時的油(you)溫(wen)，系統正常(chang)工(gong)作油(you)溫(wen)應(ying)保持在40℃左(zuo)右。
2、工作時不能驅(qu)動(dong)負載(zai)
主(zhu)要表現為活塞桿停位不準、推力(li)不足、速度下降(jiang)、工作不穩定等,其原因是(shi)：
例如：活塞與(yu)活塞桿(gan)不(bu)同心(xin)或(huo)活塞桿(gan)彎(wan)曲，液壓(ya)缸(gang)或(huo)活塞桿(gan)對導軌(gui)安裝(zhuang)位置偏移，密封環裝(zhuang)得過緊或(huo)過松等。解決方法是重新修理或(huo)調整，更換損傷的零件及清除鐵屑。
(2)潤滑不良或液壓缸孔徑(jing)加(jia)工超差。因(yin)為活塞與缸筒(tong)、導軌(gui)與活塞桿等均有相(xiang)對(dui)運動，如果(guo)潤滑不良或液壓缸孔徑(jing)超差，就(jiu)會加(jia)劇磨損，使缸筒(tong)中心(xin)線(xian)直線(xian)性降低(di)。（威海(hai)力建冶金液壓設備廠)
①油缸內有殘(can)留(liu)空氣,工作介質(zhi)形(xing)成彈(dan)性體排除方(fang)法(fa):充分(fen)排除空氣;檢查液壓泵(beng)吸(xi)(xi)油管(guan)直徑(jing)是否太小,吸(xi)(xi)油管(guan)接頭密封要好，防止(zhi)泵(beng)吸(xi)(xi)入空氣.
②密(mi)封(feng)摩擦力過大排除方(fang)法:活(huo)塞桿與導向套采用H8/f8的(de)配合,密(mi)封(feng)圈(quan)槽的(de)深(shen)度和寬度嚴格(ge)按(an)尺寸(cun)公差(cha)做出;如用V形密(mi)封(feng)圈(quan)時(shi)，調整密(mi)封(feng)摩擦力到適(shi)中(zhong)程度。
③液壓(ya)缸滑動部位有嚴重磨(mo)損、拉(la)傷(shang)和咬著現象。
a.負載(zai)和液壓缸定心不良。
b.安裝(zhuang)支架安裝(zhuang)調(diao)整不良。排(pai)除方(fang)法:重新裝(zhuang)配后(hou)仔細(xi)找(zhao)正,安裝(zhuang)支架的剛度要(yao)好：
c.橫(heng)向載(zai)(zai)荷大(da). 排除方法:設法減小(xiao)橫(heng)向載(zai)(zai)荷,或提高液(ye)壓(ya)缸承受橫(heng)向載(zai)(zai)荷的能力。
d.缸筒(tong)或活塞組(zu)件膨脹,受力變形. 排除方法：修整變形部位，變形嚴(yan)重時需更換有關組(zu)件。
e.缸(gang)筒(tong)、活(huo)塞之(zhi)間產(chan)生電(dian)化學反(fan)應(ying).排除方法:重新(xin)更換電(dian)化學反(fan)應(ying)小的材料或更換零(ling)件。
f.材質不良，易磨損、拉傷(shang)、咬死(si).排除方法(fa):更換材料(liao)，進行恰當的熱處(chu)理或表面(mian)處(chu)理。
g.油液中雜質多.排除方法:進行清(qing)洗后換液壓油及濾油器。
④活(huo)塞桿全(quan)長或局部(bu)彎(wan)曲排除方(fang)法：校正活(huo)塞桿；臥式安裝液壓缸(gang)的活(huo)塞桿伸(shen)出長度過長時應加(jia)支(zhi)承。
⑤缸筒(tong)內孔與導向套的同軸度不好而(er)引(yin)起別(bie)勁(jing)現象產生(sheng)爬行.排除方法：保證二者同軸度。
⑥缸筒孔徑(jing)直線性不良（鼓形(xing)、錐度等）.排(pai)除方法：鏜(tang)磨修復，然后(hou)根據鏜(tang)磨后(hou)缸筒的孔徑(jing)配活塞或增裝O形(xing)橡皮封(feng)油(you)環。
⑦活塞桿兩端螺母拼得太緊(jin)，使其同軸度不良。排除方法：活塞桿兩端螺母不宜拼得太緊(jin)，一(yi)般用手旋緊(jin)即可，保(bao)證活塞桿處于自然狀態。
李建波先生
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